Documentário sobre a aplicação de geradores a diesel no projeto da ponte Xiamen-Jinmen

Sobre as vastas ondas azuis entre Xiamen e Jinmen, a Ponte Xiamen-Jinmen (Seção de Xiamen) ergue-se majestosamente. Como um projeto grandioso que conecta os dois lados do estreito, sua construção enfrenta desafios extremos ao longo de todo o processo: águas profundas em alto-mar, alta salinidade e umidade, ventos fortes e ondas gigantescas. Nessa grande empreitada para transpor a barreira natural, é necessário o uso de equipamentos de alta potência. grupos geradores a dieselCom sua robustez, estabilidade, confiabilidade, alta eficiência e resistência, tornaram-se o coração que sustenta a operação ininterrupta do projeto 24 horas por dia, injetando um fluxo constante de energia potente para cada escavação de túnel, içamento e concretagem deste gigante marítimo.

I. Construindo uma ponte no mar profundo – O fornecimento de energia como "linha de vida"

A Ponte Xiamen-Jinmen (Seção Xiamen) tem um comprimento total de aproximadamente 19,6 quilômetros, com uma linha principal de 17,34 quilômetros. É a primeira ponte suspensa totalmente submersa da província de Fujian, apresentando uma torre principal de 178 metros de altura e um vão principal de 928 metros, estabelecendo recordes regionais tanto em escala quanto em dificuldade de construção.

Os principais cenários de construção – incluindo plataformas de operação offshore, o navio-guindaste Erhang Zhuoyue de 5.500 toneladas, a tuneladora de grande diâmetro Xiamen-Jinmen Hao de 16 metros, centrais de concreto e sistemas de monitoramento inteligentes – impõem requisitos extremamente rigorosos ao fornecimento de energia: operação contínua em plena carga 24 horas por dia, estabilidade de tensão em nível de milissegundos, resistência à corrosão por névoa salina, forte desempenho anti-interferência e resposta rápida a emergências.

Distantes da rede elétrica terrestre e com um ambiente marinho em rápida transformação, as soluções convencionais de fornecimento de energia são difíceis de adaptar. Com vantagens essenciais como geração de energia independente, ausência de restrições da rede, inicialização rápida, ampla cobertura de energia e forte adaptabilidade ambiental, os grupos geradores a diesel tornaram-se a fonte de energia principal temporária e a fonte de energia de reserva de emergência preferida para o Projeto da Ponte Xiamen-Jinmen, estabelecendo uma linha de energia sólida para todo o processo de construção.

II. Configuração de ponta para construir uma "fortaleza de poder" marítima

Para se adaptarem às condições extremas de construção da Ponte Xiamen-Jinmen, os grupos geradores a diesel selecionados para o projeto são todos equipados com marcas de renome mundial e configurações personalizadas de alta qualidade, fornecidos em conjuntos completos pela Xiamen Jiashun Sutong Electric Co., Ltd. e outras empresas líderes locais. Suas configurações principais e desempenho estabelecem um novo padrão na indústria.

(1) Potência Essencial Sustentada por Marcas de Renome Mundial

Linha de motores: Adota principalmente modelos de alta potência de nível industrial da Cummins, Perkins e Weichai, com uma faixa de potência unitária de 500 kW a 1200 kW, atendendo às demandas de fornecimento de energia de equipamentos de grande porte, como máquinas de escavação e navios-guindaste. Todas as três marcas atendem aos padrões de emissão nacionais chineses Estágio III/IV, oferecendo potência robusta, baixo consumo de combustível e taxas de falha extremamente baixas, tornando-as a opção padrão para projetos transoceânicos e operações em alto-mar.

Compatibilidade com geradores: Emparelhados com geradores brushless de alta qualidade da Stamford, Marathon e Leroy Somer, com estabilidade de tensão ≤ ±0,5% e forte resistência à interferência harmônica. São perfeitamente adequados para operação em paralelo de múltiplas unidades e alimentação de instrumentos de precisão, garantindo precisão de construção e segurança do equipamento.

(2) Proteção personalizada contra ambientes marinhos extremos

Em resposta às características de alta concentração de névoa salina, alta umidade, corrosão severa e grande oscilação no mar, as unidades são totalmente personalizadas para proteção:

Melhoria anticorrosiva: Toda a máquina adota revestimento anticorrosivo de grau C4 e nível de proteção IP55 ou superior. Os componentes principais são equipados com tampas de vedação à prova de névoa salina para resistir a gotas de água do mar e à corrosão por névoa salina, prolongando a vida útil em mais de 30%.

Reforço estrutural: Design integrado, conteinerizado e silencioso, com resistência a rolamento e arfagem, permitindo operação estável em navios inclinados e plataformas offshore. O invólucro silencioso controla o ruído para 75 dB(A) a 1 m, equilibrando a eficiência da construção e a proteção do meio ambiente marinho.

Operação e manutenção inteligentes: Equipado com um sistema de monitoramento remoto IoT que rastreia em tempo real a temperatura do óleo, a pressão do óleo, a voltagem, a frequência, a taxa de carga e outros parâmetros. Ele oferece suporte a alerta precoce de falhas, diagnóstico remoto, partida e parada automáticas e redundância em paralelo, eliminando a necessidade de pessoal de plantão 24 horas por dia e reduzindo significativamente os custos de operação e manutenção.

III. Integração de motores a diesel e armazenamento de energia – Um novo modelo de construção sustentável

O projeto da ponte Xiamen-Jinmen sempre priorizou a construção verde e de baixo carbono. Rompendo com o modelo tradicional de geração de energia a diesel, o projeto adota de forma inovadora um esquema híbrido de usina inteligente, combinando geração de energia a diesel e armazenamento de energia fotovoltaica, com o apoio de empresas de novas energias, alcançando assim tanto a utilização eficiente de energia quanto a conservação energética e a redução de emissões.

Durante o dia, os sistemas fotovoltaicos de 26,88 kW instalados em plataformas de construção e navios-guindaste convertem a energia solar em eletricidade, que é armazenada em baterias de fosfato de ferro-lítio com capacidade de 783,92 kWh. À noite ou em dias chuvosos, o sistema de armazenamento de energia é descarregado primeiro, com grupos geradores a diesel complementando a energia de forma inteligente. Um sistema inteligente de gestão de eficiência energética realiza um planejamento preciso, otimizando a geração de energia em horários de pico e períodos de baixa demanda, além de otimizar a geração de energia em horários flexíveis.

Este modelo inovador permitiu economizar quase 6 toneladas de combustível e reduzir as emissões de carbono em mais de 15 toneladas durante a construção da Ponte Xiamen-Jinmen. Ele não só garante o fornecimento ininterrupto de energia 24 horas por dia, como também reduz significativamente o consumo de energia e a poluição ambiental, estabelecendo um novo padrão para aplicações de energia verde em projetos marítimos nacionais.

IV. Empoderamento em todo o cenário, apoiando cada etapa da construção.

Desde a perfuração do túnel submarino até a concretagem da torre principal, do içamento das vigas de aço à pavimentação do tabuleiro, os grupos geradores a diesel estão presentes em todo o ciclo de construção da Ponte Xiamen-Jinmen, protegendo cada etapa crucial:

Construção do túnel: Fornece energia estável e contínua para a tuneladora Xiamen-Jinmen Hao (potência instalada de 10.997 kW), permitindo sua escavação contínua de túneis em longas distâncias em formações rochosas do fundo do mar e garantindo o progresso e a segurança da construção do túnel.

Içamento offshore: Fornece energia ao navio-guindaste Erhang Zhuoyue de 5.500 toneladas, auxiliando no içamento preciso, em nível milimétrico, de componentes superdimensionados, como blocos de fundação de aço de 4.225 toneladas e vigas de aço de 4.586 toneladas.

Produção em lotes: Opera duas centrais de dosagem de concreto de 180m³/h para fornecer um suprimento constante de concreto de alta qualidade para estruturas essenciais, como torres principais e pilares, garantindo a qualidade do projeto.

Suporte de emergência: Equipado com um sistema de comutação automática ATS, que pode iniciar e carregar automaticamente em até 10 segundos em caso de interrupção da rede elétrica, fornecendo energia confiável para sistemas de proteção contra incêndio, iluminação, comunicação e outros sistemas de emergência, além de garantir uma sólida linha de segurança na construção.

V. Apoio engenhoso que ajuda a realizar o sonho de uma passagem pelo Estreito de Taiwan

Da terra ao mar profundo, do comum ao extraordinário, cada avanço no Projeto da Ponte Xiamen-Jinmen não seria possível sem o apoio silencioso dos grupos geradores a diesel. Com desempenho estável e confiável, extrema adaptabilidade ambiental, operação e manutenção inteligentes e eficientes, além de inovação verde e de baixo carbono, eles construíram uma fortaleza de energia marítima indestrutível sobre as vastas ondas azuis.